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Mostrando entradas de septiembre, 2011

Árboles y jardines para recuperar el canal San Francisco

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Con el apoyo del Jardín Botánico de Bogotá, 61 estudiantes de primaria y bachillerato del colegio Filadelfia para sordos adelantaron una jornada de siembra y adopción de árboles en el tramo del Camino de la vida ubicado en las riveras del canal San Francisco. Durante la jornada se sembraron 32 árboles de las especies cariseco (Bilia colombiana) chicalá amarillo (Tecoma stans) y zarcillejo (Fucsia boliviana). Tanto el tipo de especies como el número de individuos arbóreos sembrados en el lugar, responden a los diseños predeterminados que tiene el Jardín Botánico para abordar el mejoramiento de las rondas hídricas de Bogotá y  desarrollar combinaciones que permitan aumentar el colorido y mejorar el paisaje, utilizando principalmente las inflorescencias de las especies seleccionadas.

Resucita el Camino de la vida

Septiembre y octubre serán los meses del Sendero de la Vida. Así quedó establecido en un cronograma de adecuación, establecimiento y mantenimiento de jardines; acordado por el Jardín Botánico con la Cámara de Comercio de Bogotá y ASOBEL. En total la intervención cubrirá más de 195 metros cuadrados de jardines, entre contornos de áreas deportivas y rotondas. La primera etapa se desarrollará del 26 al 30 de septiembre e incluye una campaña de difusión de las actividades de jardinería, con el apoyo del gestor social del Jardín Botánico,  contemplando visitas a los conjuntos residenciales, reuniones, publicación en espacios web, etc.   De igual forma, en esta primera etapa se concretarán los aspectos logísticos, no solo con ASOBEL sino con los conjuntos residenciales participantes. Posteriormente, entre el 29 y el 30 de septiembre, se realizará el traslado de material vegetal.   Para tal fin, el Jardín Botánico ha solicitado la colaboración de ASOBEL para definir por lo menos dos

Una visita con seguridad: Comandante de la Policía Metropolitana en Salitre Oriental

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En la última reunión de seguridad de la UPZ 109, liderada por ASOBEL y la Cámara de Comercio de Bogotá, participó el Brigadier General Francisco Patiño, Comandante de la Policía Metropolitana de Bogotá, quien destacó la necesidad de motivar a la ciudadanía para que denuncie las conductas delictivas ante la Policía Nacional. Adicionalmente, el oficial sostuvo que “ si los infractores continúan en el espacio público es porque les hemos cedido ese terreno y no nos preocupamos por lo que pasa alrededor”, situación que se contrarresta con una ciudadanía comprometida con la seguridad, que además denuncia los delitos ante las autoridades.   En la reunión, el alto oficial se comprometió a verificar con el comando de la SIJIN de Bogotá, las situaciones de riesgo que se generan en los sectores aledaños al canal San Francisco. Así mismo, el General Patiño prometió la puesta en funcionamiento de una oficina móvil de la Policía Metropolitana de Bogotá en el sector, para facilitar

ASOBEL presenta análisis de la movilidad en Salitre Oriental (Segunda parte)

Uno de los temas analizados por ASOBEL, en el diagnóstico de la movilidad en Salitre Oriental, es la necesidad de contar con el respaldo de las autoridades del ramo, para agilizar la cristalización de las solicitudes de la comunidad. Tal es el caso de la solicitud de  instalación de un semáforo con botón de demanda en la Carrera 64 con avenida de La Esperanza, lo que beneficiará a los peatones que deben cruzar por esta intersección vial.  En este sentido, la SDM se comprometió a acompañar a ASOBEL en el seguimiento de esta gestión, para que se priorice la instalación de este mecanismo.

ASOBEL presenta análisis de la movilidad en Salitre Oriental (Primera parte)

ASOBEL viene desarrollando una intensa gestión para dar a conocer, ante las distintas entidades del Distrito, el impacto de la problemática en el sector. Ante las autoridades distritales, ASOBEL presentó un análisis de los puntos críticos de movilidad en la UPZ 109, como el costado occidental de la Diagonal 22 o línea férrea entre las carreras 60 a 50.   Adicionalmente se plantearon los problemas ocasionados por los desvíos improvisados, a los que acuden los conductores de vehículos de servicio público y de automóviles particulares, debido a la construcción de la Fase III de Transmilenio. Así mismo, la Asociación planteó la necesidad de prolongar la avenida Esmeralda para descongestionar Ciudad Salitre Oriental, pues tal adecuación serviría como vía alterna a La Esperanza.   Para tal fin, ASOBEL propuso el uso de un deprimido en cercanías a la clínica de la Policía. De igual forma, la Asociación manifestó la urgencia de regular el parqueo en algunos sectores de la UPZ 109, como ocur